Металлические гофрированные трубы в Сургуте
Виды металлических гофрированных труб
Для организации отвода воды используют стальные гофрированные трубы двух видов: ЛГМ (лист, гофрированный металлический) и ГСМТ (гофрированная спиральновитая металлическая труба).
Особенности ЛМГ
Изделия ЛМГ представляют собой гофрированные листы, изогнутые по радиусу или плоские, полученные из стали марки 09Г2Д путем холодной прокатки с последующим профилированием. Листы производят с гофром разной высоты (от 20 до 50 мм). Ребра жесткости придают листовым конструкциям дополнительную прочность. При формировании трубного звена продольный стык закрепляется двумя рядами болтов, которые располагают в шахматном порядке. К преимуществам использования ЛМГ принято относить:
- относительную легкость стальных гофрированных конструкций (благодаря небольшой толщине стального листа);
- удобную транспортировку и складирование на месте монтажа;
- простую сборку трубопровода. Гофрированные листы соединяют болтами и гайками.
Особенности труб ГСМТ
Изделия ГСМТ представляют собой звенья кругового сечения, сформированные путем непрерывного гофрирования и спирального навивания рулонной оцинкованной стали в цельную трубу. Места спиральных стыков обеспечивают герметичные замковые соединения. Трубы данного вида производят с профилем двух типов: 68х13 мм и 125х26 мм. Между собой трубы соединяются с помощью бандажных элементов. К преимуществам использования ГСМТ обычно относят:
- удобную транспортировку, поскольку длина гофрированных трубных изделий соответствует длине кузова автомашины (13,5м);
- долговечность конструкций (до 70 лет с цинковым покрытием и до 100 лет с покрытием HDPE).
Применение ЛМГ и ГСМТ
Трубные изделия ЛМГ и ГСМТ применяют при строительстве трубопроводов в зонах с повышенной сейсмической активностью, а также в местах с подземными водами, расположенными близко к поверхности земли. Из ГСМТ изготавливают пожарные резервуары и накопительные емкости.
Оголовки для водопропускных систем
Замыкающим элементом водоотводных гофрированных труб является оголовок. Он бывает круглым и прямоугольным. Оголовок предназначен для сдерживания откоса насыпи трассы и путепроводов. Усиление конструкции оголовками создает оптимальные условия для водного потока. В местах с повышенной сейсмической активностью большинство трубопроводов прокладывают без специальных оголовков. При таком строительстве необходимо соблюдать устойчивое устройство самой насыпи.